بازدید 85332

اخبار ضد و نقیض در مورد پیدا شدن لاشه هواپیما / چه کسی و چگونه فهمیده که همه سرنشینان جان باخته‌اند؟!/ این پرواز نباید انجام می‌شد/ آغاز دوباره بارش برف در ارتفاعات دنا

بارش برف، برودت و مه آلودبودن هوا که گفته می‌شود از عوامل بروز این حادثه هستند، کماکان سد راه نیرو‌های امدادی و جست‌وجو شده است. شرایط جوی نامساعدی که در ارتفاع زیاد محل حادثه حاکم است و مانع از انجام پرواز‌های جست‌وجو شده و تلاش به یافتن محل حادثه را به کوهنوردی در شرایط نامساعد تبدیل نموده است.
کد خبر: ۷۷۵۵۹۹
تاریخ انتشار: ۳۰ بهمن ۱۳۹۶ - ۰۸:۰۰ 19 February 2018
به فاصله ۲۴ ساعت از شروع پرواز هواپیمای ای‌تی‌آر شرکت آسمان به رجیستری EP-ATS و اعلام خبر خروج آن از رادار و سپس انتشار خبر سقوطش، تلاش برای پیدا کردن محل حادثه ادامه دارد.

به گزارش «تابناک»، بارش برف، برودت و مه آلودبودن هوا که گفته می‌شود از عوامل بروز این حادثه هستند، کماکان سد راه نیرو‌های امدادی و جست‌وجو شده است. شرایط جوی نامساعدی که در ارتفاع زیاد محل حادثه حاکم است و مانع از انجام پرواز‌های جست‌وجو شده و تلاش به یافتن محل حادثه را به کوهنوردی در شرایط نامساعد تبدیل نموده است.

به این موارد، خاموش بودن رادار هواپیما را هم باید افزود که مسئولان شرکت آسمان معتقدند احتمالا ناشی از برخورد حادث شده چراکه باتری مناسب و معتبر داشته و می‌بایست فعال باشد.
 
اخبار روز نخست را اینجا بخوانید
 
پایان جستجوی شبانه اورژانس در ارتفاعات دنا
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۲۳:۵۰

سخنگوی سازمان اورژانس کشور: برودت هوا و شرایط جوی مانع ادامه جستجو شده است در ارتفاعات تا چند متر برف و یخبندان وجود دارد، بالگردهای سازمان اورژانس کشور امشب در دامنه کوه‌های مورد نظر در حوالی روستای کهنگان مستقر شدند و به محض طلوع خورشید پروازها صورت می گیرد

تکذیب خبر فرماندار سمیرم درباره کشف برخی قطعات هواپیما!
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۹:۲۳

به گزارش ایرنا، مدیر کل دفتر عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری پیدا شدن قطعاتی از هواپیمای «ای تی آر» را تکذیب کرد.

قطعاتی از هواپیمای تهران - یاسوج پیدا شد
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۸:۲۱

فرماندار سمیرم در میان مردم تجمع‌کننده در مقابل بخشداری دناکوه گفت: طبق اخبار موثقی که از سوی همکاران هواپیمایی آسمان دریافت شده قطعاتی از هواپیما در ارتفاعات 3600 متری مشاهده شده است اما از آنجا که امکان هلی‌برد در شرایط جوی بد کنونی وجود ندارد از فردا صبح به صورت دقیق در منطقه مورد جست‌وجو ادامه پیدا می‌کند.

وی افزود: قبول داریم که صبح امروز تا زمان سوخت‌گیری هلی‌کوپترها و حرکت آنها وقفه‌ای اتفاق افتاد و در این مدت زمان کوتاه و مناسب برای جست‌وجوی هواپیمای سانحه دیده از دست رفت اما بنده به عنوان مسئول باید پاسخگوی شما مردم و نمایندگان باشم و وظیفه من پاسخگویی به شماست.

فرماندار سمیرم ادامه داد: امروز ارتباط بین نیروهای زمینی و هلی‌کوپترها به دلیل کمبود بی‌سیم نامناسب بود که پیش‌بینی شده است امشب تعداد بیشتری بی‌سیم به منطقه برسد تا کار عملیات جست‌وجو با هماهنگی بیشتری بین نیروهای زمینی و هوایی پیش برود. 12 تیم امدادی امروز بی‌سیم داشتند و تعدادی نیز بدون بی‌سیم در ارتفاعات به جست‌وجو پرداختند.

او گفت: هشت پهباد از سوی سپاه و حصا (هواپیمایی کشوری) در تمام مناطق احتمالی سقوط هواپیما به پرواز درآمدند و بیش از 1500 قطعه عکس از مناطق جست‌وجو شده گرفتند که عکس‌ها اسکن شده و ما همه عکس‌ها را به صورت دقیق بررسی می‌کنیم تا اگر کوچکترین ذره‌ای مشاهده شد به جست‌وجوی دقیق‌تر در ناحیه مورد نظر بپردازیم.

وی تأکید کرد: باد شدیدی در ارتفاعات در حال وزیدن است به همین دلیل هلی‌کوپترها نمی‌توانند در منطقه احتمالی قطعات مشاهده شده هواپیمای سانحه دیده فرود بیایند بنابراین نیروها فردا صبح به آن منطقه اعزام می‌شوند.

برخورد خانواده قربانيان هواپیما با وزیر راه
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۷:۵۷
تعداد بازدید : 1357
هواپیما 3 میلیون دلار بیمه بدنه و مسئولیت بوده!
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۷:۲۱

درپی حادثه تاسف بار سقوط هواپیمای خطوط هوایی آسمان در سمیرم، بیمه_ایران با صدور اطلاعیه ای ضمن ابراز تاثر و تاسف فراوان بابت این حادثه ناگوار اعلام کرد هواپیمای ATR پرواز تهران – یاسوج تحت پوشش بیمه ای این شرکت بوده است.

به گزارش روابط عمومی بیمه ایران، در این اطلاعیه ضمن تسلیت درگذشت عده ای از هموطنان عزیز اعلام شده است: به محض اطلاع از وقوع حادثه، جلسه ستاد بحران به ریاست آقای پورکیانی رییس هیات مدیره و مدیرعامل بیمه ایران وباحضور معاونین و مدیران ذیربط تشکیل و مقرر شد تیم کارشناسی در اولین فرصت ممکن به منطقه وقوع حادثه اعزام و اقدامات مقتضی را درخصوص کارشناسی موضوع، تشکیل پرونده و رسیدگی و پرداخت خسارت های مربوطه بعمل آورند.

براساس اعلام معاونت فنی بیمه ایران هواپیمای ATR آسمان با سرمایه ۳ میلیون دلار تحت پوشش بیمه نامۀ بدنه و مسئولیت هواپیما در این شرکت بوده و برای هریک از سرنشینان و خدمه نیز تا سقف ۲۱۰ میلیون تومان پوشش بیمه ای ارائه شده است.

معاون امداد و نجات اصفهان: خبرخاصی نیست، لاشه پیدا نشد
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۶:۴۶

کریمی معاون امداد و نجات جمعیت هلال احمر استان اصفهان در گفت و گو با خبرنگار «تابناک»، ضمن بیان این مطلب که هنوز لاشه هواپیما پیدا نشده است، ادامه داد: خبر خاصی نداریم. به رغم همه تلاش ها هنوز اثری از لاشه هواپیما یافت نشده و نیروها همچنان در حال انجام عملیات جست و جو هستند.

کریمی ادامه داد: وسعت منطقه، صعب العبور بودن ارتفاعات، وزش شدید باد، بارش برف در ارتفاعات از جمله دلایلی است که امکان امداد رسانی را سخت کرده است.

معاون امداد و نجات هلال احمر اصفهان با تأکید بر اینکه هماهنگی خیلی خوبی بین سازمان و نهادهای فعال مثل سازمان اورژانس، نیروهای نظامی و هلال احمر و جود دارد اضافه کرد: نیروهایی که در ارتفاعات هستند چه از طریق تلفن ثریا و چه از طریق بیسیم با مرکز فرماندهی به صورت مستمر ارتباط دارند ولی هنوز گزارشی در مورد یافتن لاشه هواپیما به ما مخابره نکرده اند.

کریمی اضافه کرد: نیروهای ما خسته شده اند و در حال برنامه ریزی برای جایگزین کردن آنها هستیم.

توضیحات خلبان همتی در مورد عملیات جست و جو
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۶:۳۷
تعداد بازدید : 934
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور نیز پیدا شدن لاشه هواپیما را تکذیب کرد
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۴:۰۳
تعداد بازدید : 1025
پیدا شدن لاشه هواپیما تایید نمی‌شود
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۳:۳۷

مومنی مدیرعامل جمعیت هلال احمر استان اصفهان در گفت‌وگو با فارس گفت: اخبار منتشر شده درباره پیدا شدن لاشه هواپیما صرفا مشاهدات یک نفر بوده و قطعی نیست.

لاشه هواپیما پیدا شد
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۳:۳۰

مدیرکل حوزه استانداری کهگیلویه و بویراحمد در گفت‌وگو با فارس گفت: دقایقی پیش لاشه هواپیمای سقوط‌کرده تهران ـ یاسوج پیدا شد.
وی افزود: لاشه این هواپیما در محدوده نوقل و دنگزلو پیدا شده است.

امکان تصویربرداری پهپادها از محل سقوط هواپیما وجود ندارد
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۲:۳۹

مهرعلیزاده استاندار اصفهان گفت: پهپادهای متعددی نیز در حال تصویربرداری از محدوده‌های مورد نظر هستند که البته به دلیل مه‌آلودی هوا امکان تصویربرداری پهپادها از محل سقوط هواپیما وجود ندارد.

وی افزود: همه امکانات برای انجام اقدامات لازم فراهم است و اگر شرایط جوی اجازه دهد، نیروهای امدادی می‌توانند وارد منطقه شوند.

مسئولان دست به دامان چینی ها و اروپایی ها شدند
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۲:۳۱

رئیس سازمان فضایی کشور گفته است: از اروپا و چین درخواست کرده‌ایم اگر ماهواره‌ هایشان لاشه هواپیما را رصد کردند به ما اطلاع دهند!

فرودگاه یاسوج قابلیت نصب رادار را ندارد
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۲:۲۸

مدیرعامل اسبق شرکت فرودگاه‌های کشور در گفت‌وگو با ایلنا گفت: فرودگاه یاسوج قابلیت نصب رادار را ندارد چرا که خرید رادار برای فرودگاه‌های کوچک صرفه اقتصادی ندارد.

وزیر راه: در یک ابهام کامل هستیم
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۱:۴۸

وزیر راه به رسانه ها گفت: هیچ چیزی تاکنون از لاشه هواپیما سانحه دیده دیروز مشخص نیست.

آخوندی افزود: در یک کلام بگویم که در یک ابهام کامل هستیم و هیچ چیز برای ما مشخص نیست. 

وی ادامه داد:در مسیر تهران به یاسوج، شخصا به کابین هواپیما آمدم و همه شرایط را بر فراز کوه دنا دیدم و اکنون هم به اتفاق استاندار در حال رفتن به محل احتمالی حادثه هستم

اثری از هواپیمای سقوط کرده در پنج نقطه پیش بینی شده نیست
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۱:۴۴

رئیس مرکز حوادث و فوریت‌های پزشکی کهگیلویه و بویر احمد به رسانه ها گفته است: اثری از هواپیمای سقوط کرده یاسوج در پنج نقطه پیش بینی شده نیست.

وی افزود: پنج نقطه که اطلاعات آن از قبل داده شد جستجو شد ولی هیچ اثری از سقوط هواپیما نبود.

کوه نوردان در ارتفاع 3هزار متری مستقر هستند
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۱:۳۳

بر اساس اطلاعات دریافتی، هم اینک کوهنوردان و نیروهای امدادی در ارتفاع 3 هزار متری مستقر و در حال گشت زنی هستند اما هنوز هیچ اثری از لاشه هواپیما نیست.

لاشه هواپیما در مناطق احتمالی یافت نشد
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۱:۱۷

حاضران در صحنه می‌گویند لاشه هواپیمای آسمان در مناطق احتمالی سقوط پیدا نشده و نیروهای امدادی همه‌جا را گشته‌اند. احتمال می‌رود هواپیما اصلا در این مناطق سقوط نکرده باشد. ممکن است باد این هواپیما را به جای دیگری منحرف کرده باشد یا هواپیما با صخره برخورد کرده باشد.
در حال حاضر نیروهای امدادی در حال عزیمت به منطقه‌ای معروف به «بازندپیر» هستند، چون ممکن است لاشه هواپیما در اینجا باشد.
گفتنی است وضعیت آب و هوای منطقه بد است باد شدید و مه بسیار بالاست.

تلاش بی وقفه نیروهای هلال احمر برای ادامه عملیات جست و جو
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۰:۴۹

حسین درخشان - مدیر کنترل و هماهنگی عملیات سازمان امداد و نجات کشور در رابطه با آخرین وضعیت امداد رسانی نیروهای هلال احمر در منطقه سقوط هواپیمای تهران - یاسوج به «تابناک»، گفت: در حال حاضر تیم های امدادی این سازمان در منطقه  و حوالی روستای نقل دهستان پادنا حاضرند و به صورت زمینی و هوایی در حال انجام عملیات جست و جو برای یافتن لاشه هواپیما هستند.

درخشان ادامه داد: هلال احمر برای انجام موفقیت آمیز عملیات خود ضمن استفاده از بالگرد، نیروهای خود را به تجهیزات ارتباط رادیویی و بی سیم مجهز کرده است و مرکز فرماندهی عملیات به صورت مستمر با نیروهای اعزامی به ارتفاعات ارتباط دارد. تا کنون نیز مشکلی برای نیروهای هلال احمر پیش نیامده است.

مدیر کنترل و هماهنگی عملیات سازمان امداد و نجات کشور افزود: شعال ارتباط بی سیم های این مرکز بین 5 تا 10 کیلومتر را پوشش می دهد که در صورت مساعد شدن شرایط جوی تا میزان 15 کیلومتر قابل افزایش است.

درخشان افزود: بالگرد هلال احمر هم اکنون در حال گشت زنی است.

وی تأکید کرد: علی رغم تلاش های فراوان برای توفیق در عملیات، سرمای هوا به مانعی بزرگ برای به نتیجه رسیدن تلاش ها تبدیل شده است و متأسفانه هنوز نیروهای امدادی موفی به یافتن لاشه هواپیما نشده اند.

آخرین وضعیت جست‌وجوی هواپیمای ATR از زبان مدیرعامل هلال احمر اصفهان
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۰:۳۶
تعداد بازدید : 1216
عملیات ناموفق بالگردها و بازگشت به مرکز
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۰:۲۲
تعداد بازدید : 1392
اعزام تیم‌های «دی‌وی‌آی» تشخیص هویت به منطقه
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۰:۱۹

کریمی معاون اجتماعی فرماندهی انتظامی استان اصفهان گفت:  محور سی‌سخت به بیده مسدود شده و برای خودروهای امدادی باز است.
وی افزود: درسایر محورهای مواصلاتی به منطقه پادنا نیز اعمال محدودیت شده و توصیه ما به هم‌وطنان این است که از ترددهای غیرضروری خودداری کنند.
کریمی ادامه داد : بالگردها و پهبادها از صبح امروز به پرواز درآمده و در حال گشت‌زنی در منطقه هستند.
فرمانده انتظامی استان اصفهان نیز از تشکیل قرارگاه خدماتی و انتظامی پلیس استان اصفهان و نیز اعزام تیم‌های «دی‌وی‌آی» تشخیص هویت پلیس آگاهی استان اصفهان برای شناسایی و هویت جان‌باختگان حادثه به سمیرم خبر داد.

خانواده های نگران مسافران هواپیما در ارتفاعات دنا حاضر شدند
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۱۰:۰۴
تعداد بازدید : 1434
شناسایی محل دقیق سقوط هواپیما تا ساعت 14
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۰۹:۲۹

اصغر سلیمی، نماینده مردم سمیرم در مجلس شورای اسلامی امروز به فارس گفت: شانس پیدا شدن محل حادثه هواپیمای تهران-یاسوج با روشن شدن هوا و با استفاده از بالگرد بیشتر شد که تیم‌های امداد و نجات استان‌های اصفهان، لرستان، کهگیلویه و بویر احمد و چهارمحال بختیاری و از ساعت 5 صبح امروز وارد عملیات جست‌وجو شدند تا بتوانند هرچه زودتر محل حادثه را مشخص کنند.

وی افزود: محدوده سقوط هواپیما تا حدود زیادی براساس کارشناسی‌های انجام شده تقریباً مشخص شده است، شب گذشته به دلیل شرایط نامساعد جوی، برف و سرما و همچنین صعب‌العبور بودن منطقه، عملیات به کندی پیش می‌رفت. گذر از کوه‌ دنا و کوه‌های مجاور آن حتی در شرایط مساعد جوی و در فصل تابستان نیز به سختی صورت می‌گیرد؛ قطعاً با حضور بالگردهای امداد و نجات برای گشت هوایی، عملیات شناسایی سرعت خواهد گرفت.

وی خاطرنشان کرد: امیدوارم محل دقیق حادثه سقوط هواپیما تا ساعت 2 الی 3 بعد از ظهر امروز توسط نیروهای متخصص به صورت کامل شناسایی شود؛ به احتمال زیاد لاشه هواپیما در نزدیکی روستاهای نقل و دنگزلو منطقه پادنای اولیا و بالای کوه دنا بوده است. با توجه به برخورد هواپیما به کوه و سرمای شدید هوا در ارتفاع 2 هزار متر، بعید است هیچ یک از سرنشینان هواپیما جان سالم به در برده باشند.

بالگردهای ارتش به کمک امدادگران شتافتند
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۰۹:۱۸

پس از آنکه تلاش های مکرر بالگردهای امدادی برای تجسس کامل منطقه به دلیل شرایط جوی به ثمر ننشست، از بالگردهای هوانیروز ارتش درخواست شد تا در محل حادثه حضور یافته و این کار را عهده دار شوند.

مجتبی خالدی، سخنگوی اورژانس کشور در این خصوص به ایرنا گفت: صبح امروز با روشن شدن هوا یک فروند بالگرد اورژانس برای جست و جوی هواپیما یا نشانه ای از مسافران آن در منطقه کوهستانی حادثه به پرواز درآمد، اما به علت وضعیت نامناسب جوی و کوهستانی بودن منطقه نتوانست ادامه دهد و قرار است تا دقایقی دیگر بالگرد ارتش برای ادامه جست و جو به منطقه برسد.

دومین روز جستجوی محل سقوط هواپیمای ای‌تی‌آر
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۰۹:۱۱
عکس از: صالحی، معتمدی، وثیق انصاری 
با توجه به شرایط، این پرواز نباید انجام می‌شد
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۰۸:۴۵

سیداحسن علوی، عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌وگو با تسنیم درباره آخرین وضعیت هواپیمای ای تی آر آسمان، اظهار کرد: با وجود تشکیل ستاد بحران و اعزام چند گروه تجسس متاسفانه به دلیل شرایط بد جوی، بارندگی شدید و این‌که ارتفاع کوه دنا حدود 4000 متر است، هنوز لاشه هواپیما پیدا نشده است.

وی با تاکید بر این‌که باید سیستم ELT این هواپیما فعال می‌شد، افزود: این سیستم بلافاصله پس از برخورد با مانع بایستی فعال می‌شد تا موقعیت جغرافیایی هواپیمای را ارسال می‌کرد، اما سیستم مذکور عمل نکرده و هیچ سگنالی را تا الان ارسال نکرده است.

علوی در پاسخ به این پرسش که گفته می‌شود سیستم مذکور در هواپیمای آسمان فعال نبوده است، تصریح کرد: بعید می‌دانم چنین مسئله‌ای اتفاق اتفاده باشد، این موضوع با جان انسان‌ها ارتباط دارد و نمی‌توان با این مسئله بازی کرد. احتمالا این سیستم از کار افتاده یا حساسیت آن کم شده است. این موضوع در کمیسیون عمران مجلس مورد بررسی قرار می‌گیرد.

وی با بیان این‌که خیلی از مسائل سقوط هواپیمای ای تی آر در هاله‌ای از ابهام قرار دارد، افزود: با توجه به شرایط جوی منطقه، دید بسیار کم و فشار ابرهای متراکم نباید پرواز با این هواپیما انجام می‌شد.

آخوندی، وزیر راه و شهرسازی به یاسوج پرواز کرد
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۰۸:۴۴

عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی صبح امروز جهت بررسی آخرین وضعیت سانحه هواپیمای شرکت آسمان عازم یاسوج شد.

هنوز لاشه هواپیمای تهران-یاسوج کشف نشده/ چه کسی و چگونه فهمیده که همه سرنشینان جان باخته‌اند؟!/ این پرواز نباید انجام می‌شد

اختصاص دو پرواز برای یافتن اجساد مسافران هواپیما
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۰۸:۴۳

مجتبی خالدی، سخنگوی اورژانس کشور در ارتباط با آخرین اقدامات صورت گرفته برای کمک به حادثه‌دیگان سقوط هواپیما به فارس گفت: اورژانس هوایی یاسوج جهت جست‌وجو در کوه‌های پادنا و سیسخت به پرواز درامد و هم اکنون در مرکز eoc آماده باش کامل وجود دارد.

وی افزود: دو پرواز اورژانس هوایی یاسوج و گچساران در ساعت 7 و10 دقیقه صبح امروز جهت جست‌وجوی اجساد مسافرین هواپیمای تهران به یاسوج اختصاص یافت وبه سمت کوه‌های پادنا و دنا اعزام شدند. تلاش امدادرسان اورژانس هوایی کهگیلویه وبویراحمد همچنان جهت جستجو ادامه دارد.

خالدی گفت: پرواز بالگردهای این سازمان بر فراز رشته کوه‌های دنا با روشن شدن هوا آغاز شده، اما توده‌های سنگین و پرفشار در ارتفاعات باعث کاهش دید عمودی و افقی شده است.

رصد سه نقطه احتمالی برای وقوع حادثه و پرواز پهبادها
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۰۸:۴۰

محمدسعید شرفی، مدیرکل دفتر نظارت بر عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی به فارس گفت:‌ از شب گذشته در 10 منطقه مستقر شده‌ایم و 3 تیم جست‌وجوی «سازمان هواپیمایی کشوری»، «شرکت فرودگاه‌ها» و «شرکت آسمان» عملیات جست‌وجو را انجام می‌دهند.

وی که در منطقه وقوع حادثه مستقر ‌است، افزود: تا ساعت 5 صبح امروز منطقه را رصد کردیم و به 3 گزینه رسیدیم؛ از ساعت 6 صبح با حرکت پهپادها و همچنین جست‌وجوی 200 نفر از کوهنوردان در مناطق اطراف عملیات جست‌وجو آغاز شده است. همچنین از یاسوج و شیراز هلی‌کوپترهای جست‌وجو حرکت کردند و در حال حاضر در حال رصد هوایی منطقه هستند.

مدیرکل دفتر نظارت بر عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی بیان کرد:‌ طبق اطلاعات هواشناسی تا ساعت 12 امروز هوا در منطقه مناسب است و امکان جست‌وجو وجود دارد و از ساعت 12 مجدداً به علت بارش‌ها و مه امکان جست‌وجو کمتر می‌شود. عملیات جست‌وجو از ساعت 5 صبح آغاز شده است و تا همین الان پهپادها در ارتفاعات پایین و تیم هوانوردی و هلی‌کوپتری در ارتفاعات بالا در حال جست‌وجو هستند.

وی اظهار داشت: در شرایط نامساعد جوی اگر امکان جست‌وجو از طریق کوهنوردان و هلی‌کوپترها فراهم نبود فقط پهپادها عملیات جست‌وجو را انجام می‌دهند؛ اما هنوز هیچ یک از تیم‌های زمینی، هلی‌کوپتری و پهپادی در ارتباط با اینکه اثری از لاشه هواپیما یافته باشند به ما اعلام نکرده‌اند.

اعزام تیم‌های دی‌وی‌آی به منطقه سقوط هواپیما
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۰۸:۲۸

سردار محمدرضا مقیمی، رئیس پلیس آگاهی ناجا به فارس گفت: دو اکیپ تیم های دی وی آی برای شناسایی اجساد قربانیان به محل اعزام شدند. تیم های کمکی تشخیص هویت پلیس آگاهی ناجا در آماده باش کامل به سر می‌برند.

وی افزود: دو اکیپ تیم های دی وی آی استان اصفهان در همان ساعات اولیه همانند سایر سازمان ها به منطقه حادثه اعزام شدند و همچنین تیم های دی وی آی استان های چهار محال و بختیاری، اصفهان و فارس در آماده باش کامل هستند.

۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۰۸:۱۰

هنوز لاشه هواپیمای تهران-یاسوج کشف نشده/ چه کسی و چگونه فهمیده که همه سرنشینان جان باخته‌اند؟!/ این پرواز نباید انجام می‌شد

بازخوانی ۲۴ ساعته جعبه سیاه هواپیما
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۰۸:۰۱

علیرضا منظری، معاون اسبق سازمان هواپیمایی کشوری به تسنیم گفت:‌ ELT سیستمی است که به ماهوار نصب می‌شود و سیگنال‌هایی که از آن ساطع می‌شود به ماهواره ارسال شده و محل وقوع سانحه را نشان می‌دهد. حالا این‌که این هواپیما چرا نمی‌تواند سیگنال‌های ELT را ارسال کند، باید هواپیما را پیدا کرده و آنرا ببینند و بگویند علت چیست.

وی افزود: آن چیزی که مشخص می‌کند چه اتفاقی برای هواپیما روی داده، اطلاعات جعبه سیاه و موقعیت سقوط هواپیماست. کارشناسان فنی زمانیکه موقعیت افتادن هواپیما را ببیند می‌تواند درباره این‌که چه اتفاقی برای هواپیما افتاده، اظهارنظر کنند.

منظری تاکید کرد:‌ اظهارنظرها درباره دلایل سقوط هواپیمای ATR فرضیات اشخاص بوده و کارشناسی نیست. ارتباط رادیویی که هم‌اکنون ثبت شده این بوده که هواپیما در آن نقطه طبق دستورالعمل ارتفاع را تغییر می‌داد، اطلاع داده است و مرکز کنترل این اجازه را داده است.

وی بیان کرد:‌ اطلاعات جعبه سیاه نشان می‌دهد چه اتفاقی قبل از وقوع حادثه روی داده است، اگر جعبه سیاه پیدا شود ظرف 24 ساعت قابل خواندن است. اگر هواپیما مستقیم سقوط کرده باشد اجزای هواپیما راحتر پیدا می‌شود اما اگر هواپیما به کوه برخورد کرده باشد پیدا کردن قطعات و جعبه سیاه آن مقداری مشکل است.

چه کسی و چگونه فهمیده که همه سرنشینان جان باخته‌اند؟!
۱۳۹۶/۱۱/۳۰ - ۰۸:۰۰
ساعات زیادی از تایید خبر سقوط هواپیمای تهران-یاسوج می‌گذرد اما هنوز کسی نتوانسته خود را به محل حادثه برساند. وضعیتی که به گفته مسئولان ناشی از شرایط بد جوی در محل حادثه است و البته مشکلاتی مانند فقدان بالگردهای دید در شب هم به کمک آن آمده است.

اما وقتی هنوز کسی نتوانسته به محل حادثه برسد و لاشه هواپیما و پیرامون آن را بررسی نماید، از کجا متوجه شده‌اند که تمامی سرنشینان هواپیما جان باخته‌اند؟ آیا می‌شود گفت چون برخورد سهمگین بوده و در ارتفاعات سرد رقم خورده و...، پس حتما همه سرنشینان جان باخته‌اند؟ اگر آن احتمال های ضعیف رخ داده باشد و کسی جان به در برده باشد چه؟ آیا یاس و نومیدی بر همه مان مستولی شده که حتی کورسوی امیدی به بقای هیچ کدام از سرنشینان هواپیمای سقوط کرده نداریم یا موضوعی ناگفته، مسئولان را به این اطمینان رسانده است؟!

سلام پرواز
خیرات نان
بلیط اتوبوس
تبلیغات تابناک
اشتراک گذاری
برچسب ها
مطالب مرتبط
نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار: ۲۲
در انتظار بررسی: ۳
انتشار یافته: ۱۶۵
منظور این بوده ک حتی اگر کسی هم زنده مونده به خاطر بی عرضگی ما و تاخیر در انجام کارها میمیره
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۱:۲۰ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
واقعا مملکت شیر توشیری داریم
یه نفر
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۳:۱۹ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
بعد با این همه با هم دنیا هم سرشاخ میشیم واز منم منم هم نمی افتیم
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۴:۰۰ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
اون زمان که هواپیمای وزیر راه دولت خاتمی داخل جنگل سقوط کرد ماهواره آمریکا دقیقا جاش رو اطلاع داد.چرا از آمریکا نمی پرسین که بهتون هواپیماتون رو پیدا کنه و تحویلتون بده
ناشناس
| United States of America |
۱۵:۱۹ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
در ماجرای هواپیمای مالزی هم تمام سیستمهای مکان یابی ان هواپیما از کار افتاده بود. در سانچی هم همه سیستمهای ارتباطی سانچی و کشتی چینی از کار افتاده بود. هواپیمای مالزی هنوز بعد از چهار سال چون روی اقیانوس بود مفقود است. هواپیما یاسوچ بالخره پیدا خواهد شد چون روی خشکی است . هواپیمای المانی هم از بارسلونا به اشتوتگارت دقیقا دچار همین سانحه شد. ابتدا بر روی مدیترانه و هنگام چرخش به سوی شمال تمام ارتباطات ان قطع شد و با سرعت بالایی به کوههای الپ بر خورد کرد. المانیها که معمولا همیشه چند ماه تحقیق می کنند و تا جعبه سیاه بررسی نشود از عامل حادثه گزارشی نمی دهند ظزف کمتر از 24 ساعت خودکشی کمک خلبان را عامل حادثه اعلام کردند. به هر حال در این مورد هم متاسفانه بیشتر و بیشتر متوجه می شویم که یک سقوط عادی به خاطر نقص فنی نبوده. هیچ نقص فنی نمی تواند باعث سقوط فوری شود و حتی 10 ثانیه به خلبان فرصت کمک خواستن ندهد. متاسفانه داستان جان باختن مردم بیگناه از مالزی تا امریکایی تا سانچی و روسی و این مورد ادامه دارد. امیدارم که اشتباه کرده باشم ولی همه شواهد نشان از درستی وجود دستها شومی است که برای ابر قدرتی این همه به مردم دنیا خسارات وارد می کند. تا این دستها و جنگ قدرت پنهان افشا نشود باز هم شاهد قربانیان دیگری خواهیم بود. در کمتر از یک هفته دو هواپیما روسی و ایرانی مانند هم دچار سانحه شدند و از صفحه رادار محو شدند!
24 ساعته لاشه يه هواپيما رو نتونستن پيدا كنن ...بعد ميخوان دنيا رو هم بگيرن!!!!!
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۳:۴۹ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
خوب شما برو پیدا کن عزیزم
کاوه
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۴:۰۶ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
سه ساله که هواپیمای مالزی ناپدید شده!! اونهایی که دنیا رو قبلا گرفتن نتونستن پیداش کنن!!!
مژگان
| Germany |
۱۶:۰۲ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
هواپیمای مالزی بر روی اقیانوس هند گم شده می فهمی اقیانوس چیه دیگه؟ یعنی وسعتش از تصور شما خارجه بعد هم حرکت داره و بعد چون اقیانوس از آب تشکیل شده و به طور اتفاقی این آب موج می خوره، هم اجسام داخلش فرو می روند و هم اجسام شناور رو تا کیلومترها جابجا می کنه.
فرق هواپیمای مالزی با این هواپیما اینه!
پهپادهای سپاه که پشه رو تو آسمون می زدند! چی شد پس؟ نمی تونند یه لاشه هواپیما رو پیدا کنند؟
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۶:۰۸ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
پاسخ به کاوه:
هواپیمای مالزی رفته بود کف دریا... واسه همین نتونستن پیداش کنن....هواپیمایی آسمان رو زمین سقوط کرده جایی که میشه راحت دید.... فرقش اینه
ناشناس
| United States of America |
۲۰:۱۴ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
فرمانده پدافند هوایی چند ماه پیش توی رسانه میلی گفتن
اگه یکی از هواپیماهای مسافربری به اندازه چند متر از مسیر پروازش جابجا بشه ما متوجه میشیم و بهش اختار میدیم
حتی چند مورد هم مثال زدن
حالا سوال اینه که آقای اسماعیلی چرا پس گذشتن چند روز حتی نمیدونید هواپیما کجاست

فقط بلدید بلوف بزنید
فقط بلوف
تمامی مسئولین از وزیر راه و معاون ها و رئیس هواپیمایی کشوری و فرودگاه یاسوج باید استعفا دهند
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۱:۲۱ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
استعفا؟ اینجارو باسوییس اشتباه گرفتی دداچ !!!!
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۲:۳۶ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
مسئولین ما و استعفا؟ استغفرالله
زبونت رو گاز بگیر. اقایان دست از خدمت رسانی برنمیدارن
یه نفر
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۳:۱۴ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
آقا استعفا کار آبرومندیه .اینها باید استیضاح بشن .آخوندی با اون ثروتش مگه براش مهمه
ای آقا ! این ها یک لیست سالم و بی حاشیه از سرنشینان نمی تونن بدن !
فرار به جلو کردن همگی...
امان از بی کفایتی
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۷:۳۴ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
بازاز سياه فروش بليط ليست درست حسابي هم نداره
از حس ششم استفاده کردند چه اشکال داره مگه!!!!!!
میخوان مثل سانچی بیخود امید ندن. این دفعه فوری گفتن همه مردن!
تقصیر جمشید بسم الله هست
آقای علوی ! مگر جان انسان ها در ایران ارزشی دارد ؟
مدیریت فن آوری های روز و نو نیاز به پول دارد و منابع مالی
فراوان از یک سو پول ملی ما از بی ارزشترین ارزهای جهان شده توان خرید جهانی ندارد
از یک سو عدم درآمد ملی و مشکلات جهانی و سیاست های شبه ریاضتی برای امور اجرایی و
سبب شده مدیران به اسم صرفه جویی دست به فشرده سازی و حذف بزنند
این برای ایمنی و صحت این دستگاه های عریض و طویل سمی است کشنده
ببینید قرار نیست با یکم هوای سرد باد و بوران هواپیمایی سقوط کند اما در این زنجیره مشخص می شود خیلی از حلقه های ایمنی به نام تشریفات غیر ضرور حذف شده
گویا حتی آبونمان سیستم elt پرداخت نشده و نمی توان سیگنالی از لاشه این هواپیما یافت نشده
در حادثه راه آهن هفتخوان مهمترین عامل همکاری نکردن با شرکت های معتبر جهانی برای راه اندازی سیستم های سیگنالینگ بود از طرف عدم بودجه کافی برای تهیه اقلام ترمزی واگن ها چرا چون بودجه کافی برای نگهداری و تعمیرات واگن ها وجود ندارد حقوق ها پرداخت نمی شود در قراردادها نهایت بی انصافی علیه نیروی انسانی و کارکنان اعمال میشود تا قرارداد ارزانتر بسته شود
بخش به اصطلاح خصوصی قادر به گرداندن امور نیست چون صرفه ندارد از طرفی اگر زیاد هر چیز به بخش خصوصی واگذار کنید بخش عمده ای از مردم بیکار استعمار شده می شوند بخش دولتی هم سالم و حکمت آمیز نیست و بشدت سیاست زده است و...
تنها جواب دادن به افکار عمومی همینه که همه جان باختن وتسلیت می گیم.حالا شما در نظر بگیر حادثه در همین مملکت انجام شده هنوز لاشه هواپیما پیدانشده اونوقت بنده خداها بازماندگان سانچی انتظار دارن عزیزانشون رو از چین براشون بیرون بیارن
هواپیما نباید موقعیت یاب داشته باشد؟
میگن این سیستم را داشته
اما شرکت آسمان شهریه آن را پرداخت نکرده
شرکت خارجی هم سیستم را از کار انداخته
خداوکیلی اگر چهار نفر تو کوه وکمر تجمع کرده بودند اعتراض میکردند
تا الان پیداشون کرده بودید
پاسخ ها
ناشناس
| United States of America |
۱۴:۳۴ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
احسنت. واقعا به نکته ظریف و اساسی اشاره کردی. اما در دنباله اش باید گفت آقایان بفکر سلامت و رفاه و رضایت مردم باشید تا دیر نشده
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۵:۳۴ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
احسنت
کجا هستند اون افرادی که میگفتند هواپیما نخریم چون ادمهای ثروتمند سفر میکنند بیاید جواب خانواده افرادی که توی پرواز بودند را بدید
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۳:۵۹ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
چه ربطی داره؟وقتی شرایط جوی خرابه چرا اجازه پرواز دادن؟اونی که از سفر جامونده بود گفته من تو سایت هواشناسی وضعیت را که دیدم منصرف شدم،قضیه پول ومنفعت یه عده س
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۶:۲۵ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
با كدام پول هواپيما خريداري شود الان نزد هيچكدام از شركتهاي هواپيمائي و سرمايه گذاران خارجي اعتباري براي خريد هواپيما نداريم .
کار خوبی کردن از اول امید واهی ندادن به کسی. سانچی خوب بود که همه رو ده روز چشم انتظار نگه داشتن با اینکه از اول میدونستن کسی زنده نیست؟ اینجوری بهتره. اگه کسی زنده باشه خوشحال میشیم ولی وقتی امید واهی ندادن برای هر پیشامدی آماده میشیم.
اگر کسی هم زنده مونده بود به لطف سرعت عمل مسولان قطعا مرده دیگه 24 ساعت گذشته اگه کسی زحمی باشه انقدر خون ازش رفته که مرده دیگه متاسفانه
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۶:۴۰ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
اگه زودتر پیدا نشه اونای که زخمین
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۲۲:۲۹ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
چی می گید اقا؟! خدا رحمتشون کنه البته امید داریم تعدادی زنده باشن ولی سالم هم باشن چند ساعت می تونن
سرما رو تحمل کنن؟ فاجعه اینجاست که نمی دونن هواپیما کجا سقوط کرده اگه چند نفر شاهد هم نبودند احتمالا به جای جهت مثلا شمال ،غرب یاجنوب رو می گشتند .اونم شانسی.واقعا جای تاسف داره و ابروریزیه.
با این وضعیت امداد رسانی و سوابق سانچی و پلاسکو و یورت تا حالا کسی زنده مونده؟
فرانسه فقط ماشیناشو به ما بفروشه
قطعات هواپیماهاشو نده تا کشته بشیم چون تحریمیم!!؟
متاسفم
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۰:۵۵ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
درسته
ناشناس
| Qatar |
۱۴:۴۱ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
امريكا هم همه جوره ما رو تحريم كرده الى سيگار
کلا چرا اینجوریه تواین مملکت هوا الوده میشه کسی کاری ازش برنمیادگردوخاک میشه همینجور ده سانت برف می اد پایتخت فلج میشه کسی کاری ازش برنمیاد کشتی اتیش می گیره کسی کاری ازش برنمیاد زلزله می اید کسی کاری ازش برنمیاد هواپیما سقوط میکنه 24 ساعت میگذره حتی نمی تونن لاشه هواپیما ومحل سقوطش پیداکنن پس این مسولین با این حقوقهای نجومی به چه درد میخورن به درد لای جرز هم نمیخورن
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۱:۴۴ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
صدها مثبت
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۲:۱۲ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
چون کسانی که کاری ازشون برنمیاد ، یک کاری را خیلی خیلی خوب بلدن
فراری دادن و خانه نشین کردن کسانی را که کاری ازشون بر میاد
ناشناس
| United States of America |
۱۴:۳۸ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
خواهشا به جرز توهین نکنید.
«انجمن جرزهای دیوار ایران»
ناشناس
| Germany |
۱۵:۳۷ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
خدایا کمک....؟؟؟؟
چون بد آید هرچه آید بد شود ؛ یک بلا ده گردد و ده صد شود .
گرمی از آتش فتد ، مهر از فروغ ، فلسفه باطل شود ، منطق دروغ .
با تکرار سوانح مرگبار که بدلیل بی تدبیری مسئولان پر مدعا رخ میدهد،باید برای مسافرت از کجاوه و درشکه استفاده کرد
حالا که اینا باز نمیگن مسافرا تو موتورخونه هواپیما گیر افتادن شما دست بر نمی داری؟! البته بهتر بود صبر میکردن تا لاشه هواپبما پیدا شه چون بالاخره اونایی که تو هواپیما بودن خانواده دارن. مثل اینکه اینبار ازینور بوم افتادن...
سلام
هر چقدر جعبه سیاه سانچی و یا دیگر حوادثی که اتفاق افتاد باز شد این جعبه هم باز می شود تا کی ما باید عزادار هموطنانمان باشیم از زلزله -خانه های با بافت فرسوده- قطار - معدن- هواپیما - خودروسازی- خطوط حمل ونقل زمینی و جاده های افتضاء که هر کدام بارها بارها حادثه افرین بوده است تنها چیزی که مسئولین هیچوقت نتوانسته اند آنرا حل کنند یا پاسخگویی درستی باشند کاش با مردم صادق بودید ولی هزار حیف ستاد بحرانی که خودشان دچار بحران هستند و حتی نمی توانند از بحران تعریفی درست داشته باشند بی کفایتی بیداد می کند ماشین های بی کیفیت و با قیمت های بسیار بالا در دست مردم قرار می دهند جاده های که بیشتر آن دارای عوارض هستند ولی وقتی واردشان می شوی آنقدر تپه و چاله پیچ های نامناسب که فقط خدا باید به داد مردم برسد چرا چون خودشان از این وسایل استفاده نمی کنند همه چی اختصاصی با هواپیمایی خصوصی به شهرها مسافرت می کنند یا هلیکوپتر کاش انها هم بدور از تجملات و بدون محافظ بصورت عادی رفت و آمد کنند ما مدیریت بحران نداریم ما بحران مدیریت داریم.
... : اما وقتی هنوز کسی نتوانسته به محل حادثه برسد و لاشه هواپیما و پیرامون آن را بررسی نماید، از کجا متوجه شده‌اند که تمامی سرنشینان هواپیما جان باخته‌اند؟ آیا می‌شود گفت چون برخورد سهمگین بوده و در ارتفاعات سرد رقم خورده و...، پس حتما همه سرنشینان جان باخته‌اند؟ اگر آن احتمال های ضعیف رخ داده باشد و کسی جان به در برده باشد چه؟ آیا یاس و نومیدی بر همه مان مستولی شده که حتی کورسوی امیدی به بقای هیچ کدام از سرنشینان هواپیمای سقوط کرده نداریم یا موضوعی ناگفته، مسئولان را به این اطمینان رسانده است؟!
خب معلومه . بیشتر از بیست و چهار ساعت از سقوط هواپیما می گذره . اگه یکی اونقدر خوش شانس بود که از تصادف هواپیما با سرعت پانصد کیلومتر بر ساعت با کوه زنده می موند ، از سرمای دنا زنده نمی مونه .
بالگرد دیددرشب را میخوایم چکار؟!
خودروهای سیاه سرکوب اعتراضات را تجهیز کنیم کافی است
باید جستجوها سریع تر انجام شه احتمال اینکه افرادی هنوز زنده باشند هست.
لطفا و فعلا تلاشتون رو ادامه بدین .
بحث امید و کورسوی و اینکه کی گفته همه سرنشینا جان باختن و غیره حالا نیست. الویت کار این نیست که اون نفری رو که این حرف رو زده دنبالش باشیم. فرقی هم نمیکنه کی گفته باشه.
عزیز جان که شبهه در خصوص زنده ماندن ایجاد میکنی، اگر به کوهستان تشریف برده باشی، حتی در تابستان بدون وسایل کامل گرمایشی کوهستانی و چادر و نوشیدنی داغ و آمپول ضد یخ زدگی، احتمال زنده ماندن انسان بسیار کم است چه برسد به زمستان و برف و بوران و انتظار 24 ساعته. لذا احتمال بحدی ضعیف است که میتوان بدون امید واهی دادن به بستگان (مثل حادثه سانچی) موضوع را در نهایت تلخی منتفی اعلام نمود. بیخود حاشیه درست نکنید.
پاسخ ها
ناشناس
| Germany |
۱۵:۳۳ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
وقتی ما در مناطق جنگی از داخل تونلهای برفی حرکت میکردیم .خانواده شماها امپول ضد یخ میزدند کنار بخاری
ناشناس
| Germany |
۱۵:۳۴ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
امپول ضد یخ هم کاشفش معلوم شد
همون (یا موضوع ناگفته) که اشاره کردی
اگر شرايط هوا مناسب نبوده يا اگروضعيت فني هواپيما مشكل داشته اون شخص يا اشخاصي كه با بي توجهي اجازه پرواز به هواپيما را دادند بايد محاكمه ومجازات بشند.تا كي بايد بدليل سهل انگاري افرادي، مردم دچار حادثه بشن؟خومان بگذاريم جاي مسافران در لحظاتي كه هواپيما داشت سقوط ميكرد ياجاي خانواده هايي كه داغ عزيزانشون را هيچ موقع فراموش نميكنند
پاسخ ها
آفررین
| Iran (Islamic Republic of) |
۰۰:۱۸ - ۱۳۹۶/۱۲/۰۱
اخه بابا برف اومده بود تهران فرودگاه تعطیل شده بود ندیدید مردم و تلویزیونهای من و تو بی بی سی چیکار می کرند . در حالی که این وقایع در اروپا و امریکا رخ میده تو اخبارها هم میگن ولی چون خارجیه کسی بهش توجه نمی کنه من یادمه یکسال تو کریسمس مردم روزها تو فرودگاه معطل شده بودند زن و مرد وکودک ولو بودند ولی می فهمیدند که هوا بده و نمی شه پرواز کرد تو ایران مگه کسی اینو می فهمه .
ناشناس
| United States of America |
۰۰:۵۹ - ۱۳۹۶/۱۲/۰۱
اگه مثل روزای برفی چند هفته پیش، اجازه پرواز ندن که حتما یادتون هست کلی اعتراض و آشوب تو فرودگاه و تجمع و .... در حالیکه اون روزها واقعا شرایط جوی حتی تو تهران هم مناسب نبود
درچند سال اخير حوادث مختلف جاده اي و هوايي و دريايي و مسكن و... داشتيم كه به نحوي به وزير راه مربوطه ميشه. آيا ايشان نبايد نسبت به عملكردش پاسخگو باشه؟
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۰:۳۳ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
توي اين 40 سال كي نسبت به كاركردش جوابگو بوده كه ايشون باشن. فكر كردي اينجا ژاپنه
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۰:۳۷ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
استعفا استعفا
گروسی
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۰:۴۴ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
قرص 40 سال خوردن بعضیا
چرا وقتی رای میدادیم بهشون تا دوباره آخوندی وزیر بشه حواسمون نبود؟
حالا میزنیم زیر میز؟
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۲:۴۶ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
با هر سقوط هواپيما تو اين مدت يك وزير اخراج شده ولي مساله حل نشده اين راهش نيست.

راهش تامين بودجه خريد هواپما نو , آموزش و مديران صنعتي است .

اونجايي كه يك روزنامه شعار ميزنه اقتصاد فرانسه رو با خريد هواپيما راه انداختيم و شعار مخالفت راه مي اندازه و گروه هاي كه به خاطر منافع شخصي باعث نخريدن هواپيما ميشوند و يا فشفشه هوا مي كنند بايد جوابگو باشند.
ناشناس
| Germany |
۱۵:۳۲ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
ارتقائ شغلی هم میگیرند
"خانواده های نگران مسافران هواپیما در ارتفاعات دنا حاضر شدند"
یه چیزی خیلی جالبه یه فیلم گذاشتن که به دلیل برف بسیار شدید عملیات امدادی خیلی مشکله و برف اونقدر زیاده که یک متری رو نمیشه دید ولی الان توی این فیلم هوا خوب و آفتابی بود و هیچ برفی روی زمین نبود؟ چرا؟؟؟
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۴:۰۴ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
منم به این نکته و کذب صدا و سیما پی بردم....
این مورد هم مثل کشتی سانچی میشه با توجه با امکانات امروزه آنهم داخل کشور مورد قبول نیست ،
قصیه بوداره از دیروز همه تلاش میکنند که کاری نکنند.؟!!
ای که گفتی انتظار از مرگ جانفرساتر است ؛ کاش جان می دادم اما انتظاری داشتم .
برای شادی ارواح مطهر مسافرانی که با آسمان ، آسمانی شدند ، صلوات
خدايا يعني ميشه اين دفعه صدامون رو بشنوي و اينبار از اين سانحه زنده هم داشته باشيم
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۰:۵۸ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
نوچ
این آخوندی از وقتی اومده یک عده ... رو آورده سرکار باید استعفا بده دیگه بسه... اون از قطار تبریز، اون از سوانح جاده ای، این هم از این...
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۶:۰۴ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
چون برا تبریزتون اتفاقی افتاده رگ غیرتتون باد کرده ؟! این همه حادثه رو ندید فقط قطاز تبریز بود؟
لطفا بی دلیل این سوال رو باز نکنید که آیا احتمال زنده بودن وجود دارد. من دو هفته بعد از ماجرای منا با خوندن خبر تابناک بی دلیل امیدوار شدم، در حالی که یکی از اولین افرادی بودم که واقعیت رو قبول کرده بودم. شما نمی دانید چه شرایط سختی را برای من به وجود آوردید. (خبر نقل شده از وزیر بهداشت که هنوز کسی نمی تواند قطعی بگوید)
متاسفانه افراد جامعه هم بدون هیچ پشتوانه حقیقی به افراد خانواده امیدواری می دهند. در چنین شرایطی واقعا تحمل انواع شایعات هم سخت است. گاهی اوقات در درون خانواده و بین اعضا هم ممکن است مشکلاتی پیش بیاید، بین بعضی افراد که پذیرفته اند و آنهایی که نپذیرفته اند.
لطفا دست از این کار بردارید. لطفا به خانواده ها بقبولانید که عزیزانشان را از دست داده اند، آنها خودشان به اندازه کافی تحت فشار هستند که این حقیقت را نپذیرند. پذیرفتن این مطلب کمتر اذیتشان می کند.
باز کردن این سوال که چه کسی می تواند قطعی بگوید، فقط عامل آزار خانواده ها است.
خوشبختانه پیکر پدر عزیزم به دست ما رسید.
اما نمی دانم آن خانواده هایی که هیچ نشانه ای نگرفتند با شایعاتی که اطرافیان در ذهنشان قرار داده بودند چه می کنند. بعید نیست هنوز بعضی ها امید به بازگشت داشته باشند و این همواره اذیتشان می کند.
فقط آنهایی که تجربه کرده اند می فهمند.
پاسخ ها
ناشناس
| Germany |
۱۵:۳۰ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
گر نگهدار من انست که من میدانم شیشه را بغل سنگ سالم نگه میدارد.بعد خانواده ها الان چشم به دنا دارندنه اینکه امده باشند پای بخاری گرم لپ تاپ را باز کرده خبر تابناک و واکنش من و تورا شاید تو هم مسئولی اگر بشی اینطور اندیشه کنی
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۶:۰۳ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
اونا از نظر ما شهید نشدن که اسم خودتو گذاشتی فرزند شهید
ناشناس
| Canada |
۲۲:۲۲ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
در منظر الهی کسی که برای رضای خدا سفر کنه و در اون سفر از دنیا بره شهید محسوب می شه.
نظر شما هم برای خودتون محترم.
ناشناس
| Canada |
۲۲:۴۴ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
عزیزم من نگفتم که احتمال زنده بودن نیست. حرفم این بود که بدون پشتوانه نباید به کسی بی دلیل امید واهی داد. توضیح کافی هم دادم. در این شرایط باید کم کم خانواده ها رو آماده پذیرش هر خبری کرد. اما متاسفانه اطرافیان با حرف هایی که خودشون هم می دونند حقیقت نداره در افراد امید زنده می کنند و این به اونها ضرر بعضا جبران ناپذیر می زنه. البته روانشناسان باید در این زمینه صحبت کنند. ولی من تجربه خودم رو گفتم. اطرافیان ممکنه یک حرفی بزنند و یک دقیقه بعد فراموش کنند. اما فرد داغدیده بعد از سال ها همه ی این حرف ها رو کنار هم می ذاره و نمی تونه با حقیقت کنار بیاد..
مثلا طرف به دروغ میومد می گفت من خواب دیدم که زنده اند. در حالی که بعدا از خودش پرسیدیم و گفت نه الکی گفتم که امیدوارتون کنم.
یعنی نظر شما این است که بیهوده و بی دلیل باید به خانواده ها امیدواری داده شود؟‌ آیا باید کنارشان بشینیم و بگوییم من دلم روشن است و زنده بر می گردند؟
و البته حرف من در مورد اطرافیان و خبر دهندگان و مشاوره دهندگان بود، نه اونهایی که مسئولیتشون پیدا کردن هر چه سریعتر هواپیما هست. اونها باید فرض کنند همه زنده هستند و هر دقیقه ارزشمند است و یک دقیقه تاخیر ممکن است جان کسی را به خطر بیاندازد.
وزیر، بالاخره بعد از ۲۴ ساعت تصمیم به رفتن به یاسوج گرفت.
چرا اینقدر دیر؟ خوب خوابیدن ایشون؟
با چه پروازی رفتن ایشون؟

این وزیر باید استیضاح بشه
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۶:۰۲ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
فقط اعدام
تازگیا دیگه یسره میکنن کارو!!! از اول میگن همه مردن!!! مثه سانچی یا این هواپیما یا پلاسکو!!!
زحمته گشتنو نمیدن به خودشون!!!!!!!!!!
مثل اینکه سر نوشت این پرواز از قبل معلوم بوده هنوز نمیدونن کجا افتاده اما با قاطعیت اعلام می کنند همگی مردن
بابا هواپیما تو منطقه یاسوج افتاده نه قطبع شمال به همون روستایها بسپارید از شما ها با عرضه تر هستند.؟!!
آنوقت ادعا میکنند ایران در منطقه ابر قدرته!،
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۴:۰۷ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
ابرقدقد هم نیستیم
تازه میگن دراین شرایط جوی واین منطقه پروازبااین هواپیما ها نبایدانجام میشد!!!!!!!!!تاحالا چکارمیکردن؟
تیتر روزنامه امروز شرق بسیار جالب و قابل تامل است.
بد نیست دوستان نظری بیاندازند.
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۱:۳۵ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
هزاران لایک
یه حس بدی داره بهم میگه ایرانی ها از تراژدی دارند سرگرمی و تفریح میسازند
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۳:۱۳ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
یه جمله ی معروف هست که میگه تراژدی از حد بگذره میشه کمدی
روحانی روحانی استعفا استعفا
ای کاش خداوند سرپرستی ما ایرانی ها را مستقیما به عهده میگرفت ما نه مسول داریم نه مدیر دلسوز
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۹:۳۷ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
خدا سرپرستی ما رو بعهده داشت، اما هرکاری کرد دید لیاقت خوبی و پیشرفت رو نداریم و آدم نمی شیم خسته شد ولمون کرده واسه خودمون هرکاری دلمون میخواد انجام بدیم.
احتمالاٌ بخاطر طوفان و کولاک و جریانهای عمودی هوا در ارتفاعات دنا هواپیما ارتفاع پروازش کم شده و مثل یک موشک به قله کوه برخورد کرده و بشدت متلاشی شده و داخل برفها پخش شده. به همین خاطر اثر قابل توجهی ازش نمونده که پیدا بشه.
فکر کنم 4 و 5 نفر تو کوه دنا دارند شعار میدن..تا نیم ساعت دیگه تصوریشان همرا با اعتراف از تلوزیون پخش میشه..
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۲:۱۹ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
و این واقعه تا ماه ها در برنامه های تحلیلی تهوع آور در رسانه ی میلی پوشش داده خواهد شد تا مردم ، فتنه گران را بهتر بشناسند !!!
میگم دوربینهای محیط زیست که اطراف دنا تعبیه گذاشته شده رو برند چک کنند شاید سرنخی پیدا بشه
فرض کنید مسافرین هواپیما هم تعدادی کارگر هستند که برای حقوق معوقه در کوه دنا تجمع کرده اند از همه جهات بهشون حمله کنید
تا وقتی ما ایرانیها (مقامات و مردم) به این یقین نرسیم که راهی به غیر از راستی و درستی نیست باید و قطعا منتظر روزهای بدتر باشیم. یه عده هم میگن خدایا خودت کمک کن. عزیز من خدا به انسانهای تن پرور ناراست که فقط به خودشان فکر میکنند هیچ وقت کمک نمیکند. سرنوشت همه ما به هم گره خورده. حالا من سر شما کلاه بگذارم و به اون یکی دروغ بگم و به مقامی رسیدم به ضعیف و رعیت ظلم کنم یه جا تاوانشو پس میدم
ما پوزه آمریکا را به خاک میمالیم.
پاسخ ها
علب
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۶:۲۷ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
آره خود پیذاست از زانوی تو
چارک میرزا
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۶:۴۹ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
مالیدی
چند سال پیش تو کوههای اطراف شهرمون یه بنده خدا بعلت سقوط بهمن تو یه دره خیلی بزرگ گیر افتاد مردم محلی با امکانات قدیمی مثل بیل و پارو پنج ساعته برف یه دره خیلی بزرگ را کنار زدن اون شخص گرفتارو زنده پیداش کردن (جالب اینجابود محل گیر افتادن وسقوط بهمنو دقیق نمیدونستن)
کجاست آن ایثار زمان جنگ؟ چه کردیم با مردم که هیچ کس با دل و جان تلاش نمیکند؟ وقتی که ظاهر جای باطن را میگیرد. وقتی وطن دوستی و ملیت جرم میشود. وقتی صورت جای سیرت را میگیرد و وقتی بی عدالتی جای عدالت را میگیرد انتظاری بیش از این نیست.
چرا برا دنیا شاخه شونه میکشین در حالیکه یک روز کامله هنو لاشه هواپیمارو پیدا نکردین
با هیجان اعلام می کنیم در اوج تحریم هواپیما اورهال کردیم ولی متاسفانه به قیمت جانها !
اگربشاراسد داخل هواپیما می بود الان وضع جوری دیگر می بود
مدیری که حتی یکبار از پشت بوم سقوط نکرده باشه که نمیتونه درک کنه سقوط هواپیما رو !
اصلا به فرض مسافران زنده باشند.چطور حالا نمی دانند محل دقیق سقوط کجاست ؟
چه طوری میخواین اسراییل رو از کروه ی زمین حذف کنید !!!
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۶:۲۹ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
میگیم پرواز اسراییلیها با هواپیمایی ایران مجانیه سوار میشن سقوط میکنن
اصلن چرا این همه اتفاقات و مصاعب فقط گریبان گیر مردم ایران میشه هیچ فکر کردین.؟!
کشورهای اروپایی بکنار همین همسایه های ما را با ما مقایسه کنید چرا فقط مصیبت هاش گیر ما میاد.
ایرلاین های ترکی روزانه غریب به بیش از ۳۰ پرواز فقط از آلمان دارن اما دریغ از یک اتفاق مثل مال ما.؟!
یکی دو سال پیش شبکه منوتو یه سریالی پخش میکرد بنام پیام اضطراری که در مورد سوانح هوایی بود یه مورد درباره هواپیمای72 ATR بود که تو کانادا دقیقا همینطوری شده بود و به کوه خورده بود بعداز کلی بررسی اعلام کردن که سکانهای هواپیما به دلیل یخ زدگی عمل نکردند و خلبان نتونسته مانور بده تا با کوه برخورد نکنه دلیل یخ زدن سکانها رو هم گفتن چون هواپیما تو هوای نا مساعد برفی پرواز کرده و برف روی سکانهای هواپیما نشسته و با اوج گیری و کاهش ارتفاع سکانها یخ زده و هواپیما غیر قابل کنترل شده بعداز اون حادثه شرکت فرانسوی دستورالعمل جدید پرواز این هواپیماهارو صادر کرد و اعلام کرد که این هواپیما در این شرایط جوی نباید پرواز کند ( البته هواپیما های دیگر با پاشیدن ضد یخ مخصوص از یخ زدگی سکانها مصون می مانند)
اصلا از کجا معلوم سقوط کرده؟؟؟
شاید ربوده شده!!!
از همون لحظه اول گفتن که همه ی سرنشینان جان باخته اندکه خب عزیز من تو که جتی نمیدونی کجا سقوط کرده چطور میگی همه جان باختن؟؟ اگه الان بود میگفتیم به خاطر گدشت زمان و سرم یا هر جیز دیگر ولی اخه لحظه اول که نمیدونستی کوهه دشته جنگله کجاس... اگه هم میدونستی پس چرا پیدا نمیکنی؟؟ حتی مسئولین به جای دادن انرژی برای جستجوی سریع ترو از ساعات اول تسلیت گفتن... هرچیزی امکان داره شاید کسی زنده مونده چرا عاشق تسلیت گفتنیم ما اخه...؟؟
مدیرعامل اسبق شرکت فرودگاه‌های کشور در گفت‌وگو با ایلنا گفت: فرودگاه یاسوج قابلیت نصب رادار را ندارد چرا که خرید رادار برای فرودگاه‌های کوچک صرفه اقتصادی ندارد.
مثل ایربگ پراید که میگن مقرون به صرفه نیست خوب تصادف بشه همه آسیب میبینند
تنها چیزی که برخی مسولین ما ندارند ، کارامدی و وجدان است.
مدیرعامل اسبق شرکت فرودگاه‌های کشور در گفت‌وگو با ایلنا گفت: فرودگاه یاسوج قابلیت نصب رادار را ندارد چرا که خرید رادار برای فرودگاه‌های کوچک صرفه اقتصادی ندارد.!!!!!!!!!!!!!!!
بازی با جان مردم چطور؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ صرفه اقتصادی دارد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
واقعا شماها صرفه ی اقتصادی رو که بخاطر جان مردم نباشه رو چطوری توجیح میکنید؟
وای همه خبرها یه طرف اونکه میگه رادار صرفه اقتصادی نداره.....کاش لعن و نفرین جواب میداد واقعا خجالت داره صرفه اقتصادی نداره برای جون مردم؟؟؟؟؟ اینهمه پول بلیط میگیرید خجالت نمیکشید
توانایی ما در پیدا نکردن یک هواپیمای سقوط کرده در قرن بیست و یکم ان هم در عمق کشور خودمان بسیار عالی است...
تبریک
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۸:۲۸ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
آن هم در محدوده کوچک
حداقل دست کوهنوردان یه دوربین هم بدید
"مهرعلیزاده استاندار اصفهان گفت: پهپادهای متعددی نیز در حال تصویربرداری از محدوده‌های مورد نظر هستند که البته به دلیل مه‌آلودی هوا امکان تصویربرداری پهپادها از محل سقوط هواپیما وجود ندارد."
ببخشین مصدع اوقات میشم وقتی امکان تصویر برداری وجود ندارد بهپادها در حال تصویر برداری از چی هستند؟؟!!!!
بعد چرا متعدد !!!
اومدن دور هم خوش بگذره و یه امتحانی بکنن ببین این که ساختن اصلا کاربرد هم داره یا نه
با وقاحت تمام میگن خرید رادار واسه فرودگاههای کوچک بصرفه نیست.یعنی مردم بیگناه بمیرن بهتره تا پول بدیم رادار بخریم.ولی پولها اگه تو فلان جا و فلان جا خرج بشه مهم نیست.وای برما ، وای بر ما ، وای بر ما
متاسفانه بی مدیریتی در این کشور موج میزنه و مسئولین چه جوری توقع دارند که مردم با اینگونه مسائل بسازند و چشمشون رو روی همه این بی کفایتی ها ببندن!!.ای مدیران تا کی بدین گونه مملکت داری؟؟ تا کی؟؟؟
پس این همه پیشرفت علمی فقط بلف بود
اگر یه حدثه امنیتی بود الان پیدا شده بود
ما یک کشور عقب افتاده ایم بیشتر از این انتظار نداشته باشید
تا دلتان بخواهد ادعا داریم
به نظر من بهتره از پهپاد فوق پیشرفته آرکیو 170 در پروژه یافتن لاشه هواپیمای مفقود شده استفاده کنند!!!
شاید با چتر پریده باشن بیرون
پاسخ ها
ناشناس
| Netherlands |
۱۷:۰۰ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
هواپیمای مسافر بری چتر نجاتش کجا بود مهندس
روحاني تورخدا استعفا بده داره نسلمون منقرض ميشه
2 روزه یه هواپیما به اون گندگی رو نتونستن پیدا کنن بعد چجوری میگن وجب به وجب خاک کشور تحت کنترلمونه؟؟؟!!
این ظلمی تاریخی به مردم یاسوج است در حالی که 25 درصد نفت از این استان صادر میشود اما محرومیت و نداری در این استان بیداد میکند
اولا،خواهشا احساساتی نباشید بزارید جعبه سیاه هواپیما پیدابشه همه چیزروشن میشه ومقصر هرکه باشه معلوم میشه. دوما تااتفاقی میفته یه عده که احتمالا کنار شوفاژ ویاشومینه نشستن وبازهم احتمالا درحال خوردن یک فنجان چای ویاقهوه گرم هستند آسمون ریسمان می بافند، که بله ماجهان سومی هستیم، ومسولین به فکر پیداکردن لاشه هواپیما نیستند،اون ازکشتی سانچی ،اون ازساختمان پلاسکو، و... لااقل یه خرده به خودتون زحمت بدین ودراینترنت یه سرچ بکنید ازسوانح هواپیمایی اروپا وامریکا که به قول شما جهان اول هستند ببینید چه خبره، وبعدش هم مگر چند وقت قبل از تصادف کشتی تجاری ایرانی سانچی ،مگریک کشتی حمل کانتینر نزد وسط ناو آمریکایی ودوازده نفرملوان امریکایی غرق شدند،ناوپیشرفته ای که چندنوع ازاون حافظت میشه ازرادارگرفته تادید نگهبان انسان ، تاهلیکوپترگرفته تا ناوچه های کوچک اطراف ناو، وهیچ پرنده ویا کشتی ایی بدون اجازه نمی تواند به ناونزدیک شود ولی شد وقسمتی ازاونو تخریب کرد و12نفروکشت. وهمچنین مگربعدازحادثه پلاسکو درایران ساختمان 24طبقه درلندن وبه اصطلاح درمرکزجهان اول ودارای نظام دمکراسی ودارای تجهیزات پیشرفته ومثلا مسولین پاسخگو نبود که تاآخرین طبقه سوخت، به علت استانداردنبودن پوشش ساختمانی که تازه بازسازی شده بود وفقط ملکه انگلستان آمد ویک خوش وبشی با ساکنین آواره ساختمان کرد، ولی برای پلاسکو بااون همه زحمتی که مسولین مربوطه وفداکاری آتشنشانان قهرمان وکارگران انجام د ادند، یه عده ای فقط بلندغربزنند وبگن ماجهان سوم هستیم.سالهاست که دیگرجهان سوم معناندارد واصطلاح کشورهای شمال وجنوب جای اونوگرفته است. درخاتمه به تمامی بازماندگان حادثه دلخراش سقوط هواپیمای تهران یاسوج تسلیت می گویم وازخداوندمتعال برای اونها صبر،اجرصبر وعاقبت بخبری می طلبم.
پاسخ ها
فرزاد
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۹:۰۳ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
بعد از آتش سوزي لندن تمام ساختمانهاي مشابه در لندن بررسي و حيلياشون هم تخليه شدند و شروع به بازسازيشون كردند. در رابطه با سوانح هوايي آمريكا و اروپا اگر به خودت زحمت ميدادي ماهواره كافران را ميديدي تو شبكه منوتو يه برنامه داره به نام پيام اضطراري ميتونستي ببيني كه چطور تا تهش ميرند و تا علت را پيدا نكنند دست بر نميدارند و وقتي هم علت را پيدا كردند و راه رفع مشكل را پيدا كردند به صورت دستوالعمل به تمام شركتهاي هواپيمايي ابلاغ ميكنند و مجبورشون ميكنند تا مشكل را رفع نمايند .اره جانم به هميت دليل به اونا ميگن جهان اول يا به قول تو شمال و به ما ميگن جهان سوم يا جنوب ! ( فقط با اسمها مشكل داري تو !!)
چقدر اکثر کارهای پیشگیری و راهبردی مثل اعتراضات مردم به بیکاری در کف خیابان که آسفالت و صاف هست کارایی دارد و.همه ادوات در خیا بان جمع هست .ولی برای پیدا کردن اجساد هموطنانم صدتا بالگرد امداد و نجات نداریم با پای پیاده تو ارتفاع سه هزار متری در این قرن تکنولوژی درست نیست . جدیدا در هواپیماهای پیشرفته امریکا توسط رادار تا لحظه سقوط ثبت میشود و طول و عرض جغرافیای را معلوم میکند
من مانده ام این همه تبلیغات برای پهبادهای کشور و توانایی آنها میشه و این همه بودجه صرف تولید آنهاشده و الان اعلام میشه به دلیل شرایط جوی و فلان و بهمان قابلیت تصویربرداری ندارن. واقعا تو این شرایط میشه فهمید چقدر در بسیاری از موارد مسئولان ضعیف عمل کرده اند و تا چه اندازه در مدیریت حوادث غیر مترقبه ناتون هستیم. خدا به داد زمانی برسه که اتفاقات بزرگ تری رخ بده
مسولین ما مثل قدیم قبلاز اینکه در وزارت خانه ها مسولیت را قبول کنند در سوییس و آلمان چند سال درس بخوانند . دروس کلاسیک و دانشگاهای ما ضعیف هستند که مسولین در اجرای کارها نمره قبولی ندارند . اشکال از متن درس و استادشان هست . در انتخاب وزیر راه کدام گزینه بیشتر مد نظر بود تخصص یا تعهد .
اگر مسولین دخالت نمیکرد مسئولیت به مردم منطقه میداد همان روز اول هواپیما پیدا میشد.واقع متاسفم با این همه ادعا که ما از نظر فناوری و... از دنیا جلوتریم هواپیمای خود را داخل کوه داخل کشور نمیتوانیم پیدا کنیم.پهبادها.ماهواره ها. شرکت سازنده هواپیما .سیمکارتهای همراه مسافران.متاسفم متاسفم.چه کسانی باید در پیشگاه خدا جواب بدن.
میگم نکنه اصلا سقوط نکرده باشه بردنش یه کشور دیگه به قول معروف هواپیما ربایی کردن
از ارتش چرا کمک نمی گیرید،....!
جواد. سیرک اینجاست.
یه جوری میگن پیدا نمیشه انگار یه جعبه مداد رنگی سقوط کرده. آخه هواپیما به اون گندگی چه جوری پیدا نمیشه. یعنی دارم دیوونه میشم اینا آخرشن به مرگ خودم.
هیچ چیز به اندازه پیام رهبری ارامش بخش تر نبود
سلام از گوگل مپ بخواید تصویر جدید با وضوح بالا از منطقه در اختیارتون قرار بده
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۸:۲۲ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
پول میخواد برادر تداربم
شرکت هواپیمایی آسمان از نظر ایمنی جزو شرکت‌های هواپیمایی خوشنام نیست (مالک این شرکت ؟؟؟؟ ) و در فهرست سیاه اتحادیه‌ی اروپا قرار دارد. سقوط هواپیما در ایران در سال‌های گذشته بارها اتفاق افتاده است و دلیل آن کهنه بودن ناوگان هوایی و وضعیت بد فنی برخی هواپیماها عنوان می‌شود.

بسیاری از هواپیماها در ایران، بویژه هواپیماهای شرکت‌های کوچک، بیش از ۴۰ سال قدمت دارند. هواپیمای تهران – یاسوج که حال دچار سانحه شده، ۲۵ سال پیش ساخته شده بود.

علی عابدزاده، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری و همچنین مدیر روابط عمومی شرکت هواپیمایی آسمان گمانه‌زنی‌های مطرح شده درباره "نقص فنی" این هواپیما را رد کرده و "شرایط جوی و منطقه نامناسب فرودگاه یاسوج" را علت سانحه ذکر کرده‌اند.

این درحالی است که دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ایران از "ایمن بودن فرودگاه یاسوج" سخن گفته است.

ایران به دلیل تحریم‌های ناشی از مناقشه ‌بر سر برنامه‌ی اتمی خود، سال‌ها از خریدن هواپیماهای مدرن محروم بود. پس از توافق هسته‌ای، قراردادهایی با ایرباس، بوئینگ و ATR برای خرید هواپیماهای جدید منعقد شد و تا کنون حدود ۱۰ فروند هواپیمای جدید به ایران تحویل داده شده است.

به گزارش رسانه‌ها، شرکت هواپیمایی آسمان در پروازهای کوتاه داخلی از شش فروند هواپیمای ATR-72 استفاده می‌کند. این هواپیما یک هواپیمای ملخی دو موتوره از خانواده‌ی هواپیماهای منطقه‌ای با گنجایش کم است که توسط شرکت ایتالیایی ـ فرانسوی ATR تولید شده است.

هواپیمای تهران ـ یاسوج هر روز یک پرواز رفت و برگشت دارد و به صورت میانگین ۵۰ تا ۶۰ مسافر حمل می‌کند.
حالا اگه جای این یه پهباد اسرانیلی بود به 2 دقیقه نمیکشید پیداش میکردن!
یکی میگه یک لاشه پیدا شده یکی دیگه تکذیب میکنه میگه مال این هواپیما نیست .؟
این همه گفتین رتبه تولید علم در کشور ما چنین است و چنان است. داریم میبینیم . یعنی ملت رو چی فرض میکنید؟
مدیرعامل اسبق شرکت فرودگاه‌های کشور در گفت‌وگو با ایلنا گفت: فرودگاه یاسوج قابلیت نصب رادار را ندارد چرا که خرید رادار برای فرودگاه‌های کوچک صرفه اقتصادی ندارد. (جان مردم صرفه اقتصادی ندارد)
یکی نیست به مسئولین بگه دروغ که حناق نیست
تا لاشه پیدا کنن معلوم نیست اونای زنده اند چی میشن
یک بار چنین حادثه ای باید برای مسئولین عالیرتبه بیفته تا شاید بفهمن مدیریت و کشورداری هردمبیلی یعنی چه؟؟!!!
همین چند روز پیش از روسیه گلایه می کردین که چرا ایران را هم ردیف خودش قرار نداده . سالهاست که می شنویم ما قدرت اول منطقه هستیم . سالهاست که می شنویم زمین و آسمان خاورمیانه تحت نظر ماست . پهباد های ما اسراّئیل را زیر نظر دارند . داعش را از میان برداشتیم و .....
فرض کنید اصلا هواپیمای ما سقوط نکرده و به جای آن هواپیمای دشمن در جایی از کشورمان فرود آمده . بعد از چهل ساعت چه خواهیم داشت برای گفتن ؟
پهبادها تو این شرایط جوی قادر به پیدا کردن هواپیما نیستن؟؟؟
یعنی اگه دشمن تو این شرایط جوی حمله کنه اونا رو هم نمیتونیم ردیابی کنیم؟
به خدا این دولت و به خصوص شخص وزیر راه نحسه
از روزی که امدن پشت سر هم بلا
اتوبوس قطار معدن هواپیما .....
بابا برو نمیخواهیم وزیر باشی
واقعا تصور آوره که میگن خرید رادار صررررف نمیکنه!!!!ینی چی این حرف؟هزینه میلیاردی خیلی جاها صرف میکنن؟؟؟؟یکسری از نخبه های مملکت توی اون هواپیمای لنتی بودن.علیرضا جامعی دانشجوووی دانشگاه علوم پزشکی تهران و بهترین و جوانتربن مشاور مملکت...فاطمه الوند دانشجوی دانشگاه علوم پزشکی یاسوج که تازه ورودی ۹۵ بوده..سید ایلیا و سید طاها دو فرزند متخصص مغز و اعصاب آقای دانشی..یک عده از نخبگان از کهگیلویه..اساتید دانشگاه آزاد...همه و همه مسافرهای اون هواپیما بودن.خلبان هواپیما بهترین خلبان بوده مشکل از خلبان نیست.اسم ایسون رو سرچ کنید آقای حبیب الله فولاد ...از بهترین خلبان ها بودن.وای بر مسئولین که با بی کفایتی خودشون همچین عزیزانی رو به چنین سرنوشتی دچار کردن..
بدترین جنایتی که این مسوولین در حق مردم کردند ، کشتن امید به آینده در مردم است و کشتن امید در یک انسان ، هزاران بار بدتر از کشتن آن انسان است
بنیان و اساس خدمات امداد و نجات در کشور غزیزمان افتضاح است!
دُرستش کنید
آن کسی یا کسانی که کشته شدن کلیه سرنشینان هواپیمای تهران - یاسوج را اندکی پس از قطع ارتباطات با هواپیما اعلام کرده اند، بر اساس کدام مستندات، نه تنها کشته شدن بلکه سقوط هواپیما را اعلام کرده اند !؟
پیدا شدن پیکرها !؟
پیدا شدن لاشه هواپیما !؟
شنیدن صدای انفجار یا رعد و برق !؟
قطع ارتباط راداری و محو شدن هواپیما از صفحه رادار !؟
کوهستانی بودن منطقه !؟
زمستانی بودن اوضاع و احوال !؟

دادستان گرامی ! تقاضا دارم افرادی که مرگ سرنشینان هواپیمای مفقودی را اعلام کرده اند و از این طریق خواه ناخواه در امر امداد و نجات اظطراری خلل ایجاد کرده اند (چون عملیات نجات افراد در معرض خطر جانی با عملیات صرفاً پیدا کردن پیکر جانباخته گان و لاشه هواپیما بسیار متفاوت است) یا دستکم اعلام کشته شدن سرنشینان پیش از احراز، بسیار بد بنظر میرسد، بازداشت و تحقیق بفرمائید که قصد و غرض آنان از اعلام غیر موجه و غیر مستند مرگ تمامی سرنشینان هواپیمای مفقود شده پیش از دریافت مستندات قابل قبول برای اعلام مرگ تمامی سرنشینان هواپیما مفقود شده چه بوده است
مشکل اینه که ما واسه خودمون یه دشمن فرضی درست کردیم و تمام هزینه هامون حتی عمر جوونامون و جون ملتمون رو داریم تو مانور خیالی با این دشمن فرضی از دست میدیم و از همه چی غافل شدیم
هیچ کشوری به اندازه ژاپن از امریکا ضربه نخورد اما الان ژاپن برنده است یا آمریکا
حالا در مورد ما ما بردیم یا ...؟
هواپیما شاید خوب بوده باشه ولی به روز بوده؟ قطعا یه ماشین صفر کیلومتر درجه دو یا حتی درجه ۳ قابل اعتماد تر از یه ماشین درجه ۱ ۲۵ سال کار کردست غیر از اینه؟
جوری هواپیما رو سقوط دادن که مطمئن ان همه مردن.
به نظر من خیلی امکان داره که این هواپیما را با سرنشیناش بردن جایی چند روز که ما گشتیم و حسابی مملکت را شلوغ کردند میارن میزننش به کوه . ما هم که همیشه وقتی یک اتفاقی می افته اصلا دنبال علتش نیستیم پروندشو می بندیم و همگی با هم مردم و مسئولین میریم شمال !!! خوب نمی شه اینطوری به یک کشوری مثل اسرائل گفت سیرک . اونا تلافی می کنند . من اطمینان دارم این هواپیما حالا حالاها پیدا نمی شود ولی بعد از یک هفته چرا ممکنه پیدا بشه
خواهشا پیگیر این مطلب بشید که چرا وقتی هنوز لاشه هواپیما پیدا نشده می گم همه کشته شدن. خواهشا توضیح بخواید که چرا نگفتن از سرنوشتشون اطلاعی در دست نیست. این فقط می تونه برای پوشوندن قصور مسوولان در کمک رسانی باشه و هیچ. لطفا پیگیریتونو ادامه بدید.
با سلام ، با توجه به اينكه وزيران و مديران و مسئولين و.....اين كشور بيشتر پيمانگار و گروه هاي اقتصادي هستند تا مدبر و كاردان و مسئول ودلسوز .....پيمانگاراني كه با واگذاري هاي گذايي در وزارت خانه ها و شركتهاي تابع و سازمانهاي دولتي و....... به اموال سرمايه هاي فراواني دست يافتن و تبديل به سرمايه دارني شدند كه فرزندان انها ديگر درايران هم تحصيل نمي كنند و هيچ وقت هم حذف نمي شوند ، مگر بعد از حادثه در راه آهن چه اتفاق افتاد ، عده اي باند از مدير عامل گرفته تا مشاور عالي و.....كجا رفتند ؟ چه اتفاقي براي انها افتاد ؟در شوراي شهر و شهرداري و معاونت وزارت راه جابجا شدند و دارند بر سرمايه هاي خود اضافه مي كنند و..........خدا عاقبت مردم ايران را به خير كند ، يكي دو هفته پيش جشن گرفتن در رسانه ها اعلام كردند كه «در تعميرات و نگهداري موتور هواپيما خو كفا شديم و....» برويد ببنيد ، چه كسي چه شركتي پيمانكار و وارد كننده يا سازنده قطعات مي باشد ؟ حتما متوجه مي شويد در اين مملكت نه جان شصت نفر بلكه جان شش هزار نفر هم گرفته شود كوچكترين خدشه اي به مسئولين و مديران و....مشاوران عالي و منافع شخصي آقايان وارد نخواهد شد . ما در اين نظام با اشخاص سر وكار داريم نه با مسئولين باور كنيد
آقایون داداشام اصلا خودتونو نگران نکنید بیایید حدث بزنیم حادثه بعدی چیه و قراره کجا اتفاق بیفته و دوباره جان کدام بیگناهان این کشور رو قراره بگیره؟
سلام دوستان خوبم جعبه سیاه بالاخره از استین مسولی بیرون خواهد امد و مقصر خلبان بیچاره خواهد بود کجای دنیا یک هواپیما را بعد از ۲۵ یا ۲۶ سال مورد استفاده قرارمیدهند این مدیر عامل اسمان باراه انداختن شرکت اسمان مسولیت به قتل رساندن این مردم را به عهده گرفته است او باید علاوه بر پرداخت هزینه مالی این فاجعه به بازماندگان انها باید دادگاهی شده و شرکت او پلمپ شود
برچسب منتخب
# غزه # ماه رمضان # عید نوروز # کاظم صدیقی # دعای روز هشتم رمضان # دعای سال تحویل
وب گردی