هدایتالله خادمی در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، در خصوص استاندارد بنزین توزیع شده در تهران و تاثیر آن بر میزان آلودگی هوا، اظهار داشت: اگر کیفیت سوخت مناسب نباشد و میزان گوگرد و سولفور آن زیاد باشد آلودگی ایجاد میکند و با احتراق ناقص در موتور خودروها موجب تشدید آلودگی هوا میشود.
رفع آلودگی تهران تنها با توزیع بنزین یورو5 جای شک و تردید دارد
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اگر به سمت سوختهای با کیفیت با میزان گوگرد کم و بنزینهای یورو5 و یورو 4 حرکت کنیم قطعا در کاهش میزان آلودگی هوا تاثیرگذار است، گفت: اینکه معضل آلودگی تهران با توزیع بنزین یورو 5 از بین برود جای شک و تردید دارد، بنزین و کیفیت آن یکی از دلایل آلودگی هوا هستند، اما چندین عامل دیگر وجود دارد که باید مورد توجه قرار بگیرند.
پالایشگاه ستاره خلیج فارس بنزین یورو 5 تولید میکند/ تولید روزانه 36 میلیون لیتر بنزین یورو5 با افتتاح فاز بعدی
نماینده مردم ایذه و باغملک در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه فاز اول پالایشگاه ستاره خلیج فارس تقریبا توان تولید بنزین با استاندارد یورو 5 را دارد، ادامه داد: با افتتاح فاز دیگر، این پالایشگاه میتواند روزانه 36 میلیون لیتر بنزین یورو5 را تولید کند از طرف دیگر پالایشگاههایی مانند اراک و تهران بنزین باکیفیتی را تولید میکنند و پالایشگاه آبادان و برخی دیگر از آنها نیازمند ارتقاء هستند.
صادرات بنزین با افتتاح فازهای ستاره خلیج فارس
وی با بیان اینکه با توجه به میزان تولید پالایشگاههای کشور میتوان گفت در تولید بنزین خودکفا هستیم و نیازی به واردات نداریم، عنوان کرد: با افتتاح دیگر فازهای پالایشگاه ستاره خلیج فارس میتوانیم صادرات بنزین را نیز داشته باشیم، در سایر کشورهای دنیا غیر از سوختهای دارای استاندارد یورو 4 و 5 سوخت دیگری را استفاده نمیکنند.
زیان آلودگی هوا قابل جبران نیست
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه اگر از سوختهای با کیفیت استفاده نکنیم ضربه بزرگی را به کشور، اکوسیستم و آینده فرزندانمان وارد میکنیم، خاطرنشان کرد: ضرر و زیانی که بر اثر آلودگی ایجاد میشود قابل جبران نیست و تاثیرات آن برای هزاران سال باقی میماند پس بهتر است هرچه زودتر کیفیت سوختهای مصرفی را ارتقا دهیم.