خبری از واردات خودروهای کارکرده نیست و قیمت خودرو روز به روز گران‌تر میشود/ تارا هم قیمت ۸۶ راس گوسفند شد!
به گزارش تابناک اقتصادی؛ با گذشت چندین ماه از وعده‌های متعدد وزیر صمت، وزیر اقتصاد و سخنگوی اقتصادی دولت، مبنی بر ابلاغ آیین نامه واردات خودرو به زودی، همچنان خبری از تعیین تکلیف قانون مهم برای واردات خودروهای کارکرده به کشور نیست. در تازه‌ترین وعده مسئولان دولتی نیز، ۱۹ دی ماه، علی بهادری جهرمی، سخنگوی دولت در نشست خبری با اشاره به آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده تاکید کرد: با توافقات خوبی که در دولت و مجموعه‌های دولتی صورت گرفت، آیین نامه واردات خودروهای کارکرده نهایی شد و به زودی ابلاغ خواهد شد.
اما باز هم مشخص نیست، این وعده «به زودی ابلاغ خواهد شد» دقیقا چه روزی است؟ چراکه شهریورماه نیز خاندوزی سخنگوی اقتصادی دولت به تابناک اقتصادی وعده تا قبل از پایان مهرماه را داده بود، ولی خبری نشد. حتی علی آبادی وزیر صمت در آخرین روز مهرماه اظهار داشت: خوشبختانه آیین‌نامه واردات خودروهای دست دوم خارجی در جلسه هفته قبل به تصویب هیات وزیران رسید و به زودی ابلاغ میشود. دفتر دولت باید به زودی این آیین‌نامه را ابلاغ کند تا مردم نیز به خواسته خود برسند.
این در حالی است که اوضاع برای واردات خودروهای صفرکیلومتر نیز چندان مطلوب نیست و بر اساس جدیدترین گزارش گمرک، از ابتدای سال تا پایان دی ماه امسال، کمتر از ۵ هزار خودرو وارد کشور شده است. به گونه‌ای که در این بازه زمانی، ۴۹۹۷ دستگاه به ارزش ۱۰۱ میلیون و ۷۲۲ هزار دلار، به صورت قطعی وارد شده است. تعداد اندک که در بارار تقاضای چند صد هزار خودرو در سال، قطره‌ای در دریاست و اثری بر تعدیل و کاهش قیمت خودرو در بازار ندارد. از سوی دیگر، وضعیت تولید خودرو نیز چنگی به دل نمی‌زند.
در این باره، روزنامه ایران اقتصادی نوشته است: «تولیدات ایران‌خودرو و سایپا، کاهش یافته و این به‌رغم اختصاص بی‌سابقه ارز مورد‌نیاز خودروسازان و قطعات خودرو است! براساس اعلام بانک‌مرکزی، از ابتدای سال‌جاری تا دوم بهمن‌ماه ۶میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو و قطعات تأمین شده است. باوجود ارز تأمین‌شده، این توقع وجود داشت که تولید خودرو در مسیر افزایش قرار گیرد و حداقل نسبت به سال گذشته، تعداد بیشتری خودرو از سوی ایران‌خودرو و سایپا وارد بازار شده و هدف‌گذاری یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو محقق شود. اما مدیران دو شرکت خودروساز داخلی با وجود وعده‌هایی که داده بودند، نتوانستند کارنامه کار مناسب و مطلوبی را ثبت کنند. سایپایی‌ها قرار بود تا پایان سال‌جاری ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو و ایران‌خودرویی‌ها ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید کنند.»
تداوم گرانی در بازار خودرو
این روز‌ها اوضاع قیمت‌ها در بازار خودرو، بر مدار صعودی است. از یک سو، نرخ ارز بالا رفته و از سوی دیگر عرضه قطره چکانی خودروسازان و عدم واردات قابل توجه خودروهای صفرکیلومتر و عدم واردات خودروهای کارکرده، باعث شده تا قیمت خودروها در حال قد کشیدن باشد.
اقتصادآنلاین در این باره نوشته است: «بازار خودرو شرایط عجیب و غریبی را سپری می‌کند و قیمت‌ها به حدی بالا رفته که از توان بسیاری از مردم خارج است. در این میان، برخی افراد که در کار پرورش دام هستند، اقدام به فروش حیوانات خود میکنند تا بتوانند خودرو بخرند؛ مثلا فردی ۸۶ راس گوسفند خود را به قیمت یک میلیارد تومان برای معاوضه با خودرو گذاشته است، در حالی که قیمت خودروهای داخلی نیز به یک میلیارد تومان رسیده و دیگر این رقم‌ها آنچنان بالا نیست.»
وقتی کشور بی صاحاب باشه پول ملی اینقدر افت میکنه که ملاک سنجش قیمت میشه گوسفند ! اونم گوسفندی که 80 درصد مردم به گوشتش دسترسی ندراند به دلیل گرانی ....... 
| 
کاش بی صاحب بود مملکت شده زمین لم یزرع و بی اب علف | من به شما قول شرف میدم ایندفعه درست بیاید پای صندوق ها رای بدید اگر تمام مشکلات کشور حل نشد بعد بیاید اه و ناله کنید | عه عهدیگه وضع اقتصادی این مملکت حال بهم زن شده
| ۱۳:۳۸دیگه از این یک دست تر هم مگه میشه؟ در شرایطی که کل سیستم یک سدت و هماهنگ بودن وضع مملکت شد این
دوره های قبل هی بهانه میاوردن که چپ سنگ انداخت راست سنگ انداخت
این دوره ک همه راست بودن نتیجه رو دیدیم همه سرجع شدن بر علیه ملت
سن بازنشستگی
مالیات
خودرو
تورم
نان و بنزین
چای دبش
حجاب
همه هماهنگ و علیه ملت
| اگر هم قیمت با 276 راس گوسفند هم بشود مهم نیست. | مجلس محترم واردات کالای ارز بر به کشور را ممنوع کند تا قیمت ارز کنترل شود مافیا خودرو و خودروسازی که بیشترش دست دولت اجازه نمیدن خودرو بیاد وگرنه برشکست میشن | *ورشکست | یه نفر بیاد کامنتای همین تابناک رو بخونه تا میزان رضایت مردم از اوضاع مملکت رو متوجه بشهدیگه صدای خودی ها هم در اومده
| مجلس محترم واردات کالای ارز بر به کشور را ممنوع کند تا قیمت ارز کنترل شود با این تناقض جچور کنار بیایم؟باید افتخار کنیم که حلبی هامون رشد داشته یا گوسفندامون با استعداد شدنه
به قول بابا اتی چرا مارا تو این موقعیت میزارید؟
| لکن یک گوسفند بیشتر نمی ارزه خودتون رو گول میزنید یا مردم رو .. پارسال هم با همین بهانه سامانه یکپارچه راه انداختید .. گفتید دیگه کار را از دست دلال ها خارج بشه. ......تورم ساز با این خودروهای میلیاردی .برای چند درصد جامعه انقدر سینه داری چاک میدی و وقت میگذاری ...اولویت اکثر مردم رو بچسب که خودرو دارن و در کار خوراکشان مانده اند........ اگر سفره ای پهن شده که داری ازش ارتزاق می کنی و کسی هم نمی تونه جمعش کنه خودت برای چی باید جمعش کنی؟ | خلاصه ی چندین سال مشکلات مملکت مسکنو بگو خانواده ام سه تا خودرو داریم تو جنوب شهر نمی تونم خونه بخرم قرض نگیر از تارا دستی بگیر!!! مقصرخود مردم هستند یکسال نخرن وپول تو جیب دلالها و دولت نریزن.به التماس کردن میفتند.اینهمه پول بدی ارابه مرگ بخری و قاتل زن وبچه هات بشی حداکثر سود دولت از بازارها مهمترین عامل تصمیمات اقتصادی مسئولان است و متاسفانه اهمیت منافع مردم برای مسئولان فقط در حد شعار است واسه تارا 10 تا گوسفندم زیاده چه برسه به 86 تااز وقتیکه قرار شد دو تا خودرو ساز 120 هزارتا خودرو رو 5 درصد زیر قیمت بازار بدن خودرو رفت بالا
الان سایپا تو سامانه یکپارچه کوئیک داره میفروشه الان پولو میدی سه ماه بعد قراره تحویل بدن قیمت بازار آزاد نقدی از قیمت کارخونه کمتره الان
واقعا بی سر سامان شده چه خبره 86 تا گوسفند برای تارای حلبی10 تا هم براش زیاده
قیمت خودرو در ایران حداقل 10 برابر قیمت خودرو در افغانستان است مافیایی که خودرو را به 10 برابر قیمت به مردم میفروشد دست کیست ؟ چرا ماموران مبارزه با گرانفروشی هنوز هم به دنبال کشف گرانفروشی لواشک 5 هزاتومنیه بفال بدبخت سر کوچه است ؟ 
| مافیایی در کار نیست. خودرو کاملا دست دولته اقای وزیر صمت استعفا کن استعفا کن استعفا کن | مسئولین محترم یه عذرخواهی ساده بلد نیستن چه رسد به استعفا ، مگه ژاپنه ؟! | خوب این استعفا کرد یکی میاد لنگه همین . چه چیزی تغییر می کنه میشه چند اقتصاد دان و تصمیم ساز از افغانستان جهت مشاوره به کشور اورده شود چون قیمت خودروها در ان کشور جنگ زده بسیار پایین تر از ایران است | افغانستان امنیت نداره، شما نگران ماشینی؟!! موضوع خودرو مستقل از سایر پارامترهای اقتصادی نیست وقتی ارز گران میشه و تورم ماهانه چند درصدی داریم چرا باید قیمت خودرو ثابت باشه شما مطمئن باشید واردات خودرو هم انجام بشه آثار جنبی آن بر نرخ ارز ،مجدد خودروها و همه وسایل و هزینه ها را بالا می بره مردم برید رای بدید | باشه عراق سوریه افغانستان باید تویوتا سوار شوند و ما باید ... الان بیست ماهه که (تیرماه 1401 ) تارا ثبت نام کردم همه مبلغ فروش کارخانه هم واریز کردم بیش از یک ماه از زمان تاریخ تحویل طبق قرارداد گذشته هنوز خودرو دریافت نکردم . با توجه به عدم کیفیت بدنه که واقعاً افتضاحه فکر کنم با همان 86 راس گوسفند معاوضه کنم بهتره . لطفا مرا راهنمایی کنید . این دکترهای اقتصاد مجلس غیر سخنرانی چه کار می کنند حرف ها و تصميمات نسنجيده باعث عدم اجرا شدن مصوبات ميشوند چون اين مصوبات اصلا نبايد مصوب ميشدند آخه الان با اين كمبود ارز و دلار 56 توماني ميشه خودرو وارد كرد ؟!!واردات خودرو نياز به ارز داره و باعث گران شدن بيشتر و در نتيجه دور باطل ميشه چند سال پيش رفتم كابل پرادو قيمتش 27 ميليون بود !!!! بقول دوستمون با اقتصادداناي افغانستان مشورت كنيد ببينيد چكار ميكنن شما هم ياد بگيريد اشكال نداره كه خیابونا پر شده از لگن سفید / انصافا حق ما بود امریکن کارز و اسکالید انتخابات هم يادتون باشه از اوجب واجباته کوئیک یک میلیاردی به زودی در سراسر کشور ! 7000 هزار صفحه برنامهو
به خط کردن اقتصاد دان ها
نتیجه اش شد
معامله پایاپای گوسفند با تارا
اینا کلی هزینه کردن خط مونتاژ آشغال های چینی رو راه انداختن بعد میان واردات رو آزاد کنن؟ اون موقع کی لگنای داخلی و این اسباب بازیای چینی رو میخره؟ بحثای واردات همش بازی و سرکار گذاشتن مردمه. نهایتا هم برای رانت خودشون یه تعداد محدود ماشین یا برای آقازاده ها وارد میکنن یا خودشون میارن و به ده برابر قیمت جهانی میفروشن | دقیقا? | احسنتم ولاغیر این تارا چیه که همیشه شما تیتر زدید .انقدر گران شد .کی یک میلیارد میده تارا بدرد نخور میخره. 
| سال دیگه این موقع برای تارای دو میلیاردی ملت صف می کشند. اقتساد قفل کرده 50درصد پول خودرو بجیب کسانی میرود که فرزندانشون در خارج زندگی میکنند. 86 راس گوسفند سود و نفعش بیشتره تا یک خودرو ایرانی! | دقیقا همینطوره ،ماشین ایرانی یعنی خرج | در اروپا آمریكا قیمت یك خودرو كلاس سدان در مایه های تارا میشود 150 گوسفند. 86 تا.تا یعنی ضرر سهامداران خودرویی تو جیب دلال و مردم
| ۱۶:۵۲والا 5 تا گوسفند هم برای خودروهای داخلی زیاده. به درک که سهامدار داره ضرر میکنه سهامدار ضرر نکنه ک کل مردم ایران ضرر کنن؟
وقتی تورم ۵۰ درصده ماشین هم گرون میشه علاوه برتورم ممنوعیت واردات و مالیاتهای سنگین ماشین رو روزبروز گرونتر کرده چاپ پول را متوقف کنید وگرنه خیلی بد میشه نخریدن بهترین راه مقابله با تورم و گرانیست این را من نمیگویم بلکه بزرگترین اقتصاددانان تاریخ گفته اند . بحث علم اقتصاد فرایند پیچیده ای است الان با سیاست هم مخلوط شده ارزش واقعی اجناس با ارزش امروزی کلی تفاوت داره آدم نمیدونه چی چقدر ارزش داره منفعت و درآمدزایی چند برابری خودرو ساز ها به دلیل استقبال شدید دلال ها ظاهراً بیشتر از فروش نفت ، بانکداری ، غذا و دارو هستش . راه مقابله با گرانی نخریدن هست چجوری به مردم دهن کجی کنند، صدای مسئولان در میاد؟یعنی این همه دفتر و دستک؛ یکی نیست جلوی مافیای خودرو رو بگیره؟!!!
گراني فقط در خودرو نیست هرسال بانزدیک شدن به پایان سال همه اجناس گران میشود وبا شروع سال جدید يکبار دیگرباز گراني تکرار میشود تورم را با تورم مقایسه میکنین!!! چرا قیمتشو با حقوق پایه اداره کار مقایسه نمیکنین ببینین پول چند سال کار کردن یه کارگره مسخره کردین